ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា RTK, LiDAR និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពហុវិសាលគមដែលអាចប្តូរបានរហ័ស។
កម្រិត IP54 ដំណើរការក្នុងសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។
ពេលវេលាហោះហើរយូរជាមួយនឹងសមត្ថភាពផ្ទុកធ្ងន់។
មុខងារដែលដំណើរការដោយបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) និងការរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូនជាមួយនឹង MMC Hangar។
ការរចនាដៃដោះចេញរហ័សរបស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក MMC Skylle Ⅱ អាចឱ្យមានការផ្គុំ និងការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ចំណុចប្រទាក់ plug-and-play ដែលមានស្តង់ដាររបស់វាធានានូវភាពងាយស្រួលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរដៃ និងបន្ទុក ដែលល្អសម្រាប់ការស្ទង់មើល ការត្រួតពិនិត្យ និងការឆ្លើយតបក្នុងគ្រាអាសន្ន។
មុខងារ Super Zoom របស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក MMC Skylle Ⅱ បានកំណត់ឡើងវិញនូវរូបភាពពីលើអាកាសជាមួយនឹងប្រព័ន្ធអុបទិកទំនើបរបស់វា។ បច្ចេកវិទ្យាទំនើបនេះអាចឱ្យប្រតិបត្តិករចាប់យករូបភាព និងវីដេអូដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ និងច្បាស់លាស់ពីចម្ងាយឆ្ងាយៗ ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការត្រួតពិនិត្យសត្វព្រៃ និងប្រតិបត្តិការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ។ ជាមួយនឹងស្ថេរភាពឆ្លាតវៃ និងការផ្តោតអារម្មណ៍ដែលប្រសើរឡើងដោយ AI Super Zoom ធានានូវរូបភាពច្បាស់លាស់ និងលម្អិតសូម្បីតែក្នុងលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាកក៏ដោយ ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងភាពត្រឹមត្រូវនៃបេសកកម្ម។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក MMC Skylle Ⅱ មានលក្ខណៈពិសេសនៃការថតរូបភាពកម្ដៅកម្រិតខ្ពស់ និងការតាមដានឆ្លាតវៃ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការរកឃើញយ៉ាងច្បាស់លាស់ និងការត្រួតពិនិត្យពេលវេលាជាក់ស្តែងក្នុងស្ថានភាពមើលមិនឃើញទាប។ ល្អសម្រាប់ការស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះ ការត្រួតពិនិត្យសត្វព្រៃ និងការល្បាតសន្តិសុខ។
ប្រព័ន្ធបន្ទុករហ័សដែលប្តូរបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករប្តូររវាងបន្ទុកក្នុងរយៈពេល 60 វិនាទី ឬតិចជាងនេះ ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ និងអនុញ្ញាតឱ្យមានការសម្របខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័សទៅនឹងតម្រូវការបេសកកម្មចម្រុះ។ មិនថាអ្នកកំពុងដាក់ពង្រាយ RTK សម្រាប់ការរុករកដែលមានភាពជាក់លាក់ LiDAR សម្រាប់ការធ្វើផែនទី 3D ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពហុវិសាលគមសម្រាប់កសិកម្មទេ ស៊េរី Skylle Ⅱ ផ្តល់នូវភាពបត់បែនដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។
យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក MMC Skylle Ⅱ គាំទ្រដល់បន្ទុកបន្ទុករហូតដល់ 5 ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការសម្របខ្លួនយ៉ាងរលូនទៅនឹងកម្មវិធីចម្រុះដូចជាការស្ទង់មតិ ការត្រួតពិនិត្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងការល្បាតពន្លត់អគ្គីភ័យ និងខ្សែភ្លើង។ ភាពបត់បែននេះធានានូវដំណើរការកំពូលនៅទូទាំងសេណារីយ៉ូសំខាន់ៗ។
| ម៉ូដែល | ហេកសាកូបទ័រ |
| សម្ភារៈ | ជាតិសរសៃកាបូន, យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមម៉ាញ៉េស្យូម, ផ្លាស្ទិចវិស្វកម្ម |
| ចម្ងាយកង់ពីកង់មួយទៅកង់មួយ | ១៦៥០មម |
| វិមាត្រវេចខ្ចប់ | (តួយន្តហោះ) ៨២០*៧៥០*៥៩០មម |
| (ដៃ) ១០៩០*៤៥០*៣៥០មម | |
| វិមាត្រអតិបរមានៃការលាត | ១៧៦៩*១៧៦៥*៥៦០មម (គ្មានប៉ាវ) |
| វិមាត្រអតិបរមានៃការលាត | ២១៩០ * ២៤១៥ * ៥៦០ ម.ម (មានចែវ) |
| ទម្ងន់រាងកាយ | ៩.១៥គីឡូក្រាម (ដោយគ្មានថ្ម និងម៉ោន) |
| ទម្ងន់មិនផ្ទុក | ១៨.២គីឡូក្រាម |
| បន្ទុកអតិបរមា | ១០គីឡូក្រាម |
| ការស៊ូទ្រាំ | 80 នាទី @ គ្មានបន្ទុក; 60 នាទី @ 1 គីឡូក្រាម; 55 នាទី @ 3 គីឡូក្រាម |
| ៤៨នាទី @ ៥គីឡូក្រាម; ៤០នាទី @ ៨គីឡូក្រាម; ៣៦នាទី @ ១០គីឡូក្រាម; | |
| មុខងារជៀសវាងឧបសគ្គដោយស្វ័យប្រវត្តិ | ឧបសគ្គគ្រប់ទិសទី 360° |
| ការជៀសវាង (ផ្ដេក) | |
| ភាពធន់នឹងខ្យល់អតិបរមា | ១២ ម៉ែត្រ/វិនាទី (ថ្នាក់ទី ៦) |
| ភាពញឹកញាប់នៃការបញ្ជូនរូបភាព | 2.4GHz |
| វិធីសាស្ត្រអ៊ិនគ្រីប | AES256 |
| ចម្ងាយគូសផែនទី | ២០ គីឡូម៉ែត្រ |
| សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -២០℃~៦០℃ |
| សំណើមប្រតិបត្តិការ | ១០%~៩០% មិនកក |
| កម្រិតការពារ | ការការពារទឹកជ្រាប IP54 |
| ការជ្រៀតជ្រែកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច | ១០០អា/ម៉ែត្រ |
| ដែនម៉ាញេទិកប្រេកង់ឧស្សាហកម្ម | |
| ដែនកំណត់កម្ពស់ | ៥០០០ ម៉ែត្រ |
| ល្បឿនជិះទូក | ០~១៥ ម៉ែត្រ/វិនាទី |
| ល្បឿនហោះហើរអតិបរមា | ១៨ ម៉ែត្រ/វិនាទី |
| ល្បឿនឡើងអតិបរមា | លំនាំដើម 3 ម៉ែត្រ/វិនាទី (អតិបរមា 5 ម៉ែត្រ/វិនាទី) |
| ល្បឿនចុះអតិបរមា | លំនាំដើម 2 ម៉ែត្រ/វិនាទី (អតិបរមា 3 ម៉ែត្រ/វិនាទី) |
| ថ្មឆ្លាតវៃ | ២២០០០មីលីអំពែរ*២ |