ស្វ័យភាពពេញលេញ-សូន្យ-នៅនឹងកន្លែង-ការងារ
ស្វ័យភាពពេញលេញ - សូន្យនៅនឹងកន្លែង

ការត្រួតពិនិត្យឧស្សាហកម្មតាមឆ្នេរសមុទ្រSO₂ Plume៖ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឧស្សាហកម្ម UUUFLY នៅក្នុងសកម្មភាព

ពាក្យគន្លឹះ៖យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឧស្សាហកម្ម, យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើករាវរកឧស្ម័ន, ការត្រួតពិនិត្យSO₂, ការត្រួតពិនិត្យស្ពាន់ធ័រឌីអុកស៊ីត, ការត្រួតពិនិត្យបរិស្ថាន UAV, ការស្ទង់មតិលើអាកាសច្បាស់លាស់, RTK/PPK, ការវិភាគពេលវេលាជាក់ស្តែង, តំបន់ឧស្សាហកម្មឆ្នេរសមុទ្រ, តំបន់កំពង់ផែ, ឧទ្យានគីមី, UUUFLY

uuufly-coastal-so2- ការត្រួតពិនិត្យ(1)

នៅលើទំព័រនេះ។

● ការប្រកួតប្រជែង & គោលបំណង

● ការបែកខ្ញែកនៅឆ្នេរសមុទ្រ

● ស្ថាបត្យកម្មប្រព័ន្ធ

● ផែនការហោះហើរ និងប្រតិបត្តិការ

● ករណីចែកចាយ និងប្រើប្រាស់

● សុវត្ថិភាព និងអនុលោមភាព

● ហេតុអ្វីបានជា UUUFLY Industrial Drones

ការប្រកួតប្រជែង និងគោលបំណង៖ SO₂ Plumes ដែលជំរុញដោយខ្យល់

ច្រករបៀងឧស្សាហកម្មនៅតាមឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយវដ្តខ្យល់សមុទ្រដី ដែលរុញ ចរាចរឡើងវិញ និងអន្ទាក់ស្ពាន់ធ័រឌីអុកស៊ីត (SO₂) នៅម៉ោងផ្សេងៗគ្នានៃថ្ងៃ។ UUUFLY ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលបញ្ជាក់ដោយបេសកកម្មដែលរួមបញ្ចូលគ្នាការស្ទង់មតិអាកាសច្បាស់លាស់,ការរកឃើញការបំពុលតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង, និងការវិភាគបន្តផ្ទាល់ដូច្នេះ​ក្រុម​អាច​កំណត់​ទីតាំង​ចំណុច​ក្តៅ​នៃ​ការ​បំភាយ កំណត់​បរិមាណ​ឥរិយាបទ​នៃ​ការ​បំពុល និង​ធ្វើ​សកម្មភាព​ជាមួយ​នឹង​ភស្តុតាង​ដែល​ត្រៀម​ធ្វើ​សវនកម្ម។

ការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយនៅឆ្នេរសមុទ្រ៖ ខ្យល់ ដី និងច្រកសមុទ្រ

ខ្យល់សមុទ្រពេលថ្ងៃ៖ Plumes ត្រូវបានរុញចូលទៅក្នុងដី; កំពូលភ្នំដែលមានរាងជាក្រុមអាចបង្កើតបានពី 1-5 គីឡូម៉ែត្រចុះក្រោម។

ខ្យល់​ដី​ពេល​យប់​:ដំណើរឆ្ពោះទៅសមុទ្រ; តំបន់នៅជិតច្រាំង និងកំពង់ផែអាចជាប់នឹងផ្លុំដែលមានកម្ពស់ទាប។

ផលប៉ះពាល់នៃឆានែល៖រថក្រោះ ធ្នើរដាក់បំពង់ និងអគារបង្កើតនូវលំនាំលំហូរខ្យល់ឡើងវិញ ដែលអំពាវនាវឱ្យមានការគ្របដណ្តប់លើក្រឡាចត្រង្គក្រាស់។

ស្ថាបត្យកម្មប្រព័ន្ធ៖ ការយល់ឃើញ × ការគូសវាស × ការវិភាគផ្ទាល់

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា & បន្ទុក

  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអេឡិចត្រូគីមី SO₂៖ការឆ្លើយតបរហ័ស និងទម្ងន់ស្រាលសម្រាប់ការឆ្លងកាត់លំនឹង និងផ្នែកឆ្លងកាត់ពហុកម្ពស់។
  • ការថតកាំរស្មី UV-DOAS / UV (ជាជម្រើស)៖ការបែងចែក plume និងការប៉ាន់ប្រមាណលំហូរចង្អុលបង្ហាញ។
  • ម៉ូឌុល Meteo៖ល្បឿនខ្យល់ / ទិសដៅ សីតុណ្ហភាព សំណើម សម្ពាធជាមួយនឹងវ៉ិចទ័រខ្យល់ដែលជួយដោយអាកប្បកិរិយា។

តំណភ្ជាប់ទិន្នន័យ និងវេទិកា

  • ការផ្សាយកម្រិតទីពីរ៖កំហាប់ឧស្ម័ន + GPS + ត្រាពេលវេលាជាមួយនឹងការផ្ទុកដ៏រឹងមាំ។
  • ផែនទីកំដៅ និង isopeths លើបណ្តាញ៖ការមើលឃើញ Kriging/IDW ជាមួយការជូនដំណឹងកម្រិតចាប់ផ្ដើម។
  • Plume-tracking autoplan៖ការ​កំណត់​ផ្លូវ​ឡើងវិញ​ដែល​ប្រែប្រួល​ដែល​ជំរុញ​ដោយ​ជម្រាល និង​វ៉ិចទ័រ​ខ្យល់។
  • ការនាំចេញតំបន់សកម្មភាព៖ចុចមួយដង GeoJSON/KML/CSV សម្រាប់ដំណោះស្រាយ និងលំហូរការងារ EHS/ESG។

ការកំណត់ទីតាំង និងការធ្វើផែនទី

  • ទីតាំង RTK/PPK សង់ទីម៉ែត្រសម្រាប់ការរក្សាដានត្រឹមត្រូវ។
  • ផែនទីមូលដ្ឋាន Orthomosaic៖គុណភាពបង្ហាញខ្ពស់ RGB/multispectral សម្រាប់ការជាន់លើផែនទីកំដៅ និងសញ្ញាសម្គាល់ដី។

ផែនការហោះហើរ និងប្រតិបត្តិការ៖ ការអនុវត្តល្អបំផុតសម្រាប់ឆ្នេរសមុទ្រSO₂

  • បន្ទាត់​ដើម​ខ្យល់​:បន្ទាត់គោល 0.5–1 គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីបំបែកផ្ទៃខាងក្រោយពីការរួមចំណែកនៅនឹងកន្លែង។
  • គម្របសិតសក់៖ផ្នែកឆ្លងកាត់អ័ក្សមេ + ក្រឡាចត្រង្គឆ្លងកាត់;កម្ពស់60-120 ម AGL;គម្លាតបន្ទាត់40-80 ម៉ែត្រ;ល្បឿន8-12 m / s;គំរូ1 ស។
  • ការធ្វើផែនការឡើងវិញថាមវន្ត៖ចាក់ផ្នែកឈើឆ្កាង orthogonal និងការតាមដានតាមអ័ក្ស នៅពេលដែលកំពូលថ្មីលេចឡើង។
  • ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព៖ការត្រួតពិនិត្យសូន្យ/វិសាលភាព ការត្រួតពិនិត្យការរសាត់ សមាមាត្រជួសជុល RTK និងទំនាក់ទំនងសុខភាព។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រូវតែឆ្លុះបញ្ចាំងពីច្បាប់ដែនអាកាសក្នុងស្រុក ការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព និងឧបសគ្គនៅនឹងកន្លែង។

ករណីចែកចាយ និងប្រើប្រាស់៖ ពីផែនទីទៅសកម្មភាព

  • SO₂ ផែនទីកំដៅ និង isopeths៖ស្រទាប់ជាមួយព្រំប្រទល់រុក្ខជាតិ / ផ្លូវថ្នល់ / ផ្លូវទឹកដើម្បីបង្ហាញចំណុចក្តៅនិងខ្សែក្រវ៉ាត់បំបែក។
  • អ័ក្ស Plume & ទទឹង៖កំណត់ការដាក់របាំង និងការកំណត់អាទិភាពសម្រាប់ការជួសជុល។
  • កូអរដោនេនៃចំណុចក្តៅ៖ជង់, គែម, ច្រកដាក់ - នាំចេញទៅការបញ្ជាទិញភ្លាមៗ។
  • ភាពផ្ទុយគ្នានៃថ្ងៃ៖សមុទ្រទល់នឹងខ្យល់; ការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរ / ប្រតិបត្តិការនិងផលប៉ះពាល់របស់វា។
  • ការពិនិត្យ Flux (ជាជម្រើស)៖ការផ្តោតអារម្មណ៍ផ្នែក + ល្បឿនខ្យល់សម្រាប់ជួរលំហូរនៃបន្ទាត់ព្រំដែន។

សុវត្ថិភាព និងអនុលោមភាព៖ អាចធ្វើសវនកម្មបានពេញលេញ

  • ផ្លូវសវនកម្មប្រតិបត្តិការ៖ផ្លូវហោះហើរ ស្ទ្រីមឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆៅ កំណត់ហេតុការក្រិតតាមខ្នាត និងកំណត់ត្រាដែលបានកែប្រែ។
  • ភាពត្រឹមត្រូវនៃទិន្នន័យ៖ពេញលេញ gas-geo-time triad សម្រាប់ការបង្ហាញ និងការពិនិត្យមើលភាគីទីបី។
  • ប្រព័ន្ធអេកូបើកចំហ៖ផែនទីមូលដ្ឋាន វ៉ិចទ័រ របាយការណ៍ និង APIs រួមបញ្ចូលជាមួយជង់ EHS/ESG/CMMS ដែលមានស្រាប់។

ហេតុអ្វីបានជា UUUFLY យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកឧស្សាហកម្ម

  • ការស្ទង់មតិលើអាកាសច្បាស់លាស់៖RTK/PPK និងផែនទីមូលដ្ឋានថ្នាក់ស្ទង់មតិ ធានាបាននូវការគ្របដណ្តប់ក្រឡាចត្រង្គដែលអាចធ្វើម្តងទៀតបាន។
  • ការរកឃើញការបំពុលតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង៖ការស្ទ្រីមកម្រិតទីពីរ បូកនឹងការតាមដានលើអ៊ីនធឺណិត ដើម្បីចាប់យកកំពូលរយៈពេលខ្លី។
  • ទិន្នន័យភូមិសាស្ត្របណ្តោះអាសន្នដែលអាចទុកចិត្តបាន៖ការផ្តោតអារម្មណ៍ ទីតាំង និងពេលវេលារួមបញ្ចូលគ្នាសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយទំនុកចិត្ត។
  • ការដឹកជញ្ជូនពីចុងដល់ចប់៖ពីការជ្រើសរើស payload ទៅ mission scripts ពី live analytics ដល់តំបន់សកម្មភាពជួសជុល។
ស្នើសុំការបង្ហាញ
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥