ការរចនាទម្ងន់ស្រាលអនុញ្ញាតឱ្យមានការដំឡើងរហ័ស និងការដាក់ទីតាំងដែលអាចបត់បែនបាន ដែលធ្វើឱ្យ K02 ល្អសម្រាប់ប្រតិបត្តិការចល័ត និងបណ្តោះអាសន្ន។
មានមុខងារប្តូរថ្មដោយស្វ័យប្រវត្តិជាមួយនឹងចន្លោះពេលធ្វើការ 3 នាទី ដែលធានាថាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកនៅតែត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចសម្រាប់បេសកកម្មដោយមិនចាំបាច់មានអន្តរាគមន៍ដោយដៃ។
បំពាក់ដោយថ្មបម្រុងចំនួនបួនដែលភ្ជាប់មកជាមួយ សម្រាប់ប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ និងគ្មានកង្វល់ ដោយគាំទ្រដល់បេសកកម្ម 24/7 ដោយគ្មានការរំខាន។
ជាមួយនឹងកម្រិតការពារ IP55 និងសមត្ថភាពត្រួតពិនិត្យពីចម្ងាយ K02 រក្សាបាននូវការយល់ដឹងអំពីស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាននៅក្នុងបរិស្ថានណាមួយ។
រួមបញ្ចូលការហោះឡើងដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការចុះចត ការប្តូរថ្ម និងការត្រួតពិនិត្យអាកាសធាតុ ដែលអាចឱ្យបេសកកម្មដ្រូនគ្មានមនុស្សបើកពេញលេញអាចគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយតាមរយៈវេទិកា UVER។
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុដែលភ្ជាប់មកជាមួយរក្សាលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការល្អបំផុតនៅក្នុងបរិស្ថានធ្ងន់ធ្ងរ ដែលធានាបាននូវស្ថេរភាព និងភាពជឿជាក់ជាប់លាប់សម្រាប់បេសកកម្មនីមួយៗ។
បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធប្តូរថ្មដោយស្វ័យប្រវត្តិល្បឿនលឿន ដែលគាំទ្រដល់ថ្មរហូតដល់បួន យន្តហោះដ្រូន K02 បញ្ចប់ការជំនួសថ្មដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងរយៈពេលតិចជាងពីរនាទី ដែលធានាបាននូវបេសកកម្មយន្តហោះដ្រូនដោយមិនឈប់ឈរ។
ដោយមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 115 គីឡូក្រាម និងត្រូវការផ្ទៃក្រឡាត្រឹមតែ 1 ម៉ែត្រការ៉េប៉ុណ្ណោះ K02 ងាយស្រួលដឹកជញ្ជូន និងដាក់ពង្រាយ សូម្បីតែនៅក្នុងកន្លែងចង្អៀតដូចជាដំបូល ឬជណ្តើរយន្តក៏ដោយ។
បង្កើតឡើងដោយមានការតភ្ជាប់លើពពក និង API បើកចំហ (API/MSDK/PSDK) K02 ធ្វើសមាហរណកម្មយ៉ាងរលូនជាមួយវេទិកាសហគ្រាសច្រើន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្ដូរតាមបំណងដែលអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបាន និងកម្មវិធីឆ្លងឧស្សាហកម្ម។
| វត្ថុ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
| ឈ្មោះផលិតផល | ស្ថានីយ៍ចត GDU K02 ខ្នាតតូចដែលអាចប្តូរថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
| យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលឆបគ្នា | យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកស៊េរី S200 |
| មុខងារសំខាន់ៗ | ការប្តូរថ្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការសាកថ្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ ការចុះចតយ៉ាងជាក់លាក់ ការបញ្ជូនទិន្នន័យ ការគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ |
| កម្មវិធីធម្មតា | ការគ្រប់គ្រងទីក្រុងឆ្លាតវៃ ការត្រួតពិនិត្យថាមពល ការឆ្លើយតបក្នុងគ្រាអាសន្ន ការត្រួតពិនិត្យអេកូឡូស៊ី និងបរិស្ថាន |
| វិមាត្រ (គម្របបិទ) | ≤១០៣០ ម.ម × ៧១០ ម.ម × ៨៦០ ម.ម |
| វិមាត្រ (គម្របបើក) | ≤1600 ម.ម × 710 ម.ម × 860 ម.ម (មិនរាប់បញ្ចូលឧបករណ៍វាស់សម្ពាធខ្យល់ ស្ថានីយអាកាសធាតុ និងអង់តែន) |
| ទម្ងន់ | ≤115 ±1 គីឡូក្រាម |
| ថាមពលបញ្ចូល | ១០០–២៤០ វ៉ុលកា, ៥០/៦០ ហឺត |
| ការប្រើប្រាស់ថាមពល | ≤1500 វ៉ាត់ (អតិបរមា) |
| ថ្មបម្រុងសម្រាប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ | ≥៥ ម៉ោង |
| ពេលវេលាសាកថ្ម | ≤2 នាទី |
| ចន្លោះពេលធ្វើការ | ≤៣ នាទី |
| សមត្ថភាពថ្ម | រន្ធចំនួន ៤ (រួមបញ្ចូលកញ្ចប់ថ្មស្តង់ដារចំនួន ៣) |
| ប្រព័ន្ធប្តូរថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិ | គាំទ្រ |
| ការសាកថ្មក្នុងកាប៊ីន | គាំទ្រ |
| ការចុះចតពេលយប់ដោយភាពជាក់លាក់ | គាំទ្រ |
| ការត្រួតពិនិត្យ Leapfrog (Relay) | គាំទ្រ |
| ល្បឿនបញ្ជូនទិន្នន័យ (UAV–Dock) | ≤200 Mbps |
| ស្ថានីយ៍មូលដ្ឋាន RTK | រួមបញ្ចូលគ្នា |
| ជួរត្រួតពិនិត្យអតិបរមា | ៨ គីឡូម៉ែត្រ |
| ភាពធន់នឹងខ្យល់ | ប្រតិបត្តិការ៖ ១២ ម៉ែត្រ/វិនាទី; ការចុះចតដ៏ជាក់លាក់៖ ៨ ម៉ែត្រ/វិនាទី |
| ម៉ូឌុលគណនាគែម | ជាជម្រើស |
| ម៉ូឌុលបណ្តាញសំណាញ់ | ជាជម្រើស |
| ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | –២០°C ដល់ +៥០°C |
| រយៈកម្ពស់ប្រតិបត្តិការអតិបរមា | ៥,០០០ ម៉ែត្រ |
| សំណើមដែលទាក់ទង | ≤95% |
| មុខងារប្រឆាំងនឹងការកក | គាំទ្រ (ទ្វារកាប៊ីនដែលមានកំដៅ) |
| ការការពារការចូល | IP55 (ការពារធូលី និង ការពារទឹក) |
| ការការពាររន្ទះ | គាំទ្រ |
| ភាពធន់នឹងការបាញ់អំបិល | គាំទ្រ |
| ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបរិស្ថានខាងក្រៅ | សីតុណ្ហភាព សំណើម ល្បឿនខ្យល់ ទឹកភ្លៀង អាំងតង់ស៊ីតេពន្លឺ |
| ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្នុងកាប៊ីន | សីតុណ្ហភាព សំណើម ផ្សែង រំញ័រ ការជ្រមុជទឹក |
| ការត្រួតពិនិត្យកាមេរ៉ា | កាមេរ៉ាពីរ (ខាងក្នុង និងខាងក្រៅ) សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញជាក់ស្តែង |
| ការគ្រប់គ្រងពីចម្ងាយ | គាំទ្រតាមរយៈវេទិកាគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ UVER |
| ការទំនាក់ទំនង | 4G (ស៊ីមកាតជាជម្រើស) |
| ចំណុចប្រទាក់ទិន្នន័យ | អ៊ីសឺរណិត (គាំទ្រ API) |